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Quant-F apresenta berlina inovadora

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A NanoFlowcell vai apresentar o eléctrico Quant-F no Salão de Genebra naquela que é uma aposta revolucionária por apresentar inovador design, propulsão e autonomia.

O novo modelo é a evolução do concept  Quant-E, apresentado em 2014, e revela as linhas de uma berlina com um longo comprimento de 5,25 mt e quatro portas tipo asa de gaivota.  A propulsão é inovadora, não pela energia utilizada, electricidade, mas como e onde é obtida, pois o  sistema capta-a através da transferência de soluções de electrólitos entre dois sais metálicos de cargas opostas e por uma membrana.     .

De acordo com a empresa, as amplas dimensões exteriores são 100% compatíveis com os requisitos de homologação e no interior esta percentagem é de 90%.

Assim, perspectiva-se que o Quant-F seja aprovado nos teste de segurança nos Estados Unidos e Alemanha, ainda que Nunzio La Vecchia, responsável técnico da NanoFlowcell, assegure que “submeter um carro tão fascinante como este a um crash-test é algo que me destroça”.

O Quant-F apresenta um redesenhamento do seu antecessor E, não apenas pela cor vermelha como pela melhor integração dos elementos que compõem o trem de potência e aumento das prestações. A saber, o fabricante informa que o modelo atinge picos de potência de 1009 Cv. que, em combinação com caixa automática de velocidades, permitem alcançar a velocidade de ponta de 300 km/h.

“Uma das grandes vantagem é que ao trabalhar com fluídos iónicos e que não são tóxicos ou inflamáveis, pode-se aproveitar qualquer recanto ou cavidade do veículo para aumentas a capacidade dos depósitos, que neste caso ascendem aos 500 litros (250 em cada metade) e que servem para elevar a autonomia dos 600 km do Quant-E aos 800 km no seu sucessor, ou seja mais 30%.

Outros detalhes técnicos refere-se com construção do chassis em fibra de carbono ou a tracção total obtida através de quatro motores eléctricos, uma cada roda.

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