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Facelift do Peugeot 208 em Junho

Após três anos no mercado, o Peugeot 208 vai ser alvo de um restyling. A apresentação da nova versão será feita no Salão de Genebra e a sua chegada ao mercado está prevista para Junho.

O novo Peugeot 208 conta com um design renovado, novas cores para a carroçaria, novas opções de personalização  e mais tecnologias e equipamentos (Incluindo os novos niveis GT Line e GTi a gama desportiva Peugeot Sport). A grelha é mais larga e os faróis tem luzes LED 3D. O conjunto apresenta uma linha mais aerodinâmica e desportiva, reforçada pelas jantes de 15 a 17 polegadas e pelos retrovisores cromados.

O 208 ganha também novas tecnologias de segurança e de ajuda à condução, como o sistema anti colisão frontal com travagem automática, a câmara de estacionamento traseira, ou a ajuda ao estacionamento. Há também novas tecnologias no interior, como a ligação a internet e a uma série de funcionalidades online, ou o sistema  MirrorScreen, que reproduz no monitor do sistema de informação e entretenimento, os menus de um smartphone.

Estará  disponível com carroçarias de 3 e 5 portas e novas motorizações gasolina PureTech de 3 cilindros 1.0 (68 Cv), 1.2 (82 e 110 Cv) ou 1.6 (165 Cv e 208 Cv) e a turbodiesel 1.6 BlueHDi declinada em 75, 100 e 120 Cv. Todos os motores cumprem a norma de emissões Euro 6. Como opção à caixa manual de 5 velocidades, existe uma transmissão automática de 6. O motor 1.6 Blue Hdi de 120 Cv é o único que tem a caixa manual de 6 velocidades.

Nos testes EuroNCAP o novo 208 conseguiu a pontuação máxima de 5 estrelas.

O 208 é o representante da Peugeot no segmento B, dos modelos subcompactos, o segundo maior do mercado europeu e o primeiro em Portugal, onde tem como rivais directos o Renault Clio, o Opel Corsa e o Volkswagen Polo.

Em Portugal, o 208 vendeu 5333 unidades no ano passado e foi o best seller da marca, valendo mais de 40% das suas vendas de automóveis. Em Janeio foram vendidos 353 unidades, garantindo ao 208 o segundo lugar no ranking do seu segmento.

 

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