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Volkswagen pondera desenho único de baterias para reduzir custos

Der neue Volkswagen e-Golf Procurando obter maior eficiência energética para os seus veículos eléctricos, a Volkswagen poderá vir a adoptar uma especificação de desenho única para as suas baterias de iões de lítio, utilizável em todos os seus modelos com aquela tecnologia. A informação foi revelada por Heinz-Jakob Neusser, responsável pelo desenvolvimento de motores e tecnologias do grupo Volkswagen, indicando que a companhia alemã procura uma redução de custos na ordem dos 66% com um desenho comum de baterias que se adaptasse a cada veículo. “Temos a perfeita ideia no grupo relativa à existência de uma bateria comum. Isso significa que cada membro do grupo, cada marca, possa usar a mesma bateria. Caso contrário, não poderemos tirar partido das sinergias deste desenvolvimento”, é citado Neusser na Automotive News Europe, sem que o responsável tenha adiantado, no entanto, uma data para a introdução deste plano. Com uma gama de veículos eléctricos ou Plug-in híbridos em expansão, as marcas do grupo Volkswagen recorrem a tecnologias distintas de baterias, provenientes de fabricantes diferentes: a Panasonic fornece as baterias para o e-Golf e para o Golf GTE, por exemplo, ao passo que a Samsung disponibiliza as suas baterias para o futuro Passat GTE e Audi eléctricos. A este respeito, um porta-voz citado igualmente por aquele site indica que os fornecedores poderiam ser forçados a fornecer unidades ao abrigo do mesmo desenho de baterias.]]>

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