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Renault Talisman com preços a partir de 32.370 euros

Renault-Talisman-4

O novo Renault Talisman prepara-se para chegar ao mercado nacional, podendo já ser encomendado nos concessionários da marca gaulesa por preços a partir dos 32.370 euros.

Assinalando o regresso da Renault ao segmento D, de onde estava ausente desde a descontinuação do Laguna, a marca aposta agora no Talisman, um modelo de três volumes com quase cinco metros de comprimento com linhas elegantes e modernas que regista os mais recentes padrões estéticos da Renault.

Além dos novos sistemas tecnológicos, com destaque para o Multisense, R-LINK 2 e para os diversos sistemas de segurança deste modelo, além do ecrã digital de 8,7 polegadas, o novo Talisman sobressai ainda por comodidades como o banco elétrico, que recua automaticamente 50 mm para facilitar o acesso a bordo e regressa à posição gravada assim que o condutor se senta. A tecnologia de dois eixos direcionais 4Control está também presente para melhorar a vertente dinâmica.

O ‘navio almirante’ da marca estará disponível com três blocos diesel e dois a gasolina variando entre os 110 cv e os 200 cv (do TCe a gasolina), ainda que em Portugal apenas as variantes a gasóleo estarão disponíveis.

A linha diesel inicia-se com o motor 1.5 Energy dCi de 110 cv e 260 Nm de binário às 1750 rpm aliado a uma caixa manual de seis velocidades. Este é, segundo a marca, o motor mais económico da gama assumindo consumos na ordem dos 3,6 l/100 km e emissões de CO2 de 95 g/km. A velocidade máxima é de 190 km/h.

Como segunda opção existe o motor 1.6 Energy dCi de 130 cv e 320 Nm de binário às 1750 rpm. Por enquanto o mesmo só estará disponível com uma caixa manual de seis velocidades, sendo que uma automática EDC estará para breve. Aponta um consumo misto de 3,9 l/100 km e emissões na ordem dos 102 g/km of CO2.

O motor diesel mais potente da gama é o 1.6 Energy dCi de 160 cv Twin Turbo com 380Nm de binário às 1750 rpm. A marca francesa indica que o turbo de baixa inércia proporciona respostas rápidas, desde uma faixa de rotações mais baixa, ao passo que o turbo de maiores dimensões ajuda à aceleração numa faixa mais alta das rotações. A este motor está acoplada uma caixa de velocidades automática de seis velocidades garantido consumos na ordem dos 4,4 l/100km e emissões de CO2 de 115 g/km.

Todos os motores diesel disponíveis para o Talisman estão ainda equipados com sistemas de retenção para os gases NOx e filtros de partículas livres de manutenção.

O leque de preços começa nos 32.370 euros para o motor 1.5 dCi 110 nos seus dois níveis de equipamento, ZEN e ZEN Pack Business, ao passo que o motor 1.6 dCi 130 custará 34.610 euros (a versão com caixa EDC terá preço de 39.090 euros) e o topo-de-gama Energy dCi 160 EDC Twin Turbo terá um custo inicial de 40.290 euros.

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