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Motor bi-turbo de 3.0 litros para o futuro Porsche 911 GTS

porsche 911 carrera e targa (4)

Confirmando uma suspeita que era já bastante forte, a Porsche vai mesmo adotar a sobrealimentação para os seus futuros modelos da gama 911, com exceção das variantes GT3 e da mais orientada para as prestações R.

Desta forma, a marca de Estugarda assume uma aposta quase total na sobrealimentação e na redução da cubicagem do seu motor, já que o futuro 911 terá um bloco 3.0 bi-turbo de seis cilindros no lugar do atual motor 3.8 atmosférico para o modelo GTS.

A informação foi revelada pelo site Rennlist, o qual apresenta o pedido de registo da Porsche à Comissão de Recursos Atmosféricos da do Ar da Califórnia, no qual surgem mais detalhados alguns elementos dos novos 911 com motor turbo.

O 991 GTS a lançar e 2017 marcará, assim, a entrada em pleno da Porsche na sobrealimentação, disponibilizando esse bloco em associação com caixa manual ou PDK de dupla embraiagem, tração traseira ou integral e carroçarias distintas – Coupé, Cabrio e Targa.

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