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Novo Citroën C5 Aircross apresentado oficialmente em Xangai

O Citroën C5 Aircross, revelado um dia antes do Salão de Xangai, será o primeiro modelo da construtora francesa a contar com uma variante híbrida plug-in – o que o tornará no modelo de série mais potente de sempre da marca e o rival mais direto do Nissan Qashqai e Renault Kadjar.

Xavier Peugeot, diretor de produto, não tem dúvidas ao afirmar que será “o SUV mais confortável do mercado” e Linda Jackson, diretora PSA, vai mais longe ao dizer que o modelo não é apenas um novo SUV, mas também “o primeiro passo na transformação global da marca”.

Equipado com tecnologia Plug-in Hybrid PHEV, o novo C5 Aircross conta com um motor de combustão de 200 cv e dois motores elétricos – um na dianteira e outro na traseira – que permitem um total de 300 cv. Com sistema de tração integral, o SUV francês poderá rolar até 60 quilómetros em modo totalmente elétrico.

Com 4,50 metros de comprimento e 2,73 metros de distância entre eixos, o SUV tem como base a plataforma EMP2 – a mesma do 3008 – e deverá chegar ao mercado chinês ainda este ano. Na Europa, a sua chegada está prevista para o verão de 2018.

 

Estreando a nova suspensão Progressive Hydraulic Cushions (Amortecedores Hidráulicos Progressivos) que pretende melhorar a qualidade do amortecimento, o C5 Aircross vem com vários sistemas de ajuda à condução como o Active Safety Brake ou o sistema ativo de ângulo morto, dispondo também de funções como o Grip Control e o Hill Assist Descent Control.

O novo modelo do segmento C vem ainda equipado com um painel de instrumentos digital TFT de 12,3 polegadas, ecrã tátil HD de 8 polegadas, sistema de navegação Citroën Connect Nav com gráficos 3D e carregamento indutivo sem fio para smartphones.

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