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Novo Peugeot 308 à venda a partir de hoje

O novo Peugeot 308 chega hoje a Portugal, numa ação de portas abertas na rede de concessionários marca e com ofertas especiais de lançamento.

Foto: Peugeot

O lançamento no mercado nacional faz-se acompanhar por um conjunto de Ofertas de Lançamento para cliente particular, válidas até 30 de setembro, que integram a oferta do Plano de Revisõess de 48 meses/ 80.000 km e de vários equipamentos, como a Navegação Conectada 3D no nível Active (no valor de 390 €), os faróis Full Led no nível Allure (600 €), e o acesso e arranque mãos livres no GT/GT Line (400 €). A gama do novo 308 desdobra-se pelos 6 níveis de equipamento habituais da marca – Access, Active, Allure, GT Line, GT e GTi -, por motorizações diesel e gasolina e carroçaria berlina 5 portas e carrinha SW.

A nova caixa automática de oito velocidades acoplada ao motor diesel BlueHDi de 180 cv e a nova motorização Diesel BlueHDi de 130 cv, que o 308 estreará, chegarão no final do ano. Associada a este novo bloco 4 cilindros de 1,5 litros e com uma combustão otimizada, estará a também nova caixa manual de 6 velocidades. O conjunto é entre 4 e 6% mais económico que o anterior bloco de 120 cv.

Foto: Peugeot

A nova geração da transmissão automática de 8 velocidade surge associada ao motor diesel BlueHDi de 180 cv, exclusivo do novo 308 GT e foi desenvolvida em colaboração com a Aisin. Permite reduzir o consumo até 7% face anterior caixa automática de 6 velocidade, e integra comandos no volante e função Park ativada automaticamente assim que se desliga o motor.

Foto: Peugeot Media

No interior, o posto de condução é dominado pelo Peugeot i-Cockpit, com o seu volante compacto e o seu painel de instrumentos elevado. No que respeita a tecnologia de bordo, tudo está ao alcance de um dedo através do touchscreen de 9,7 polegada polegadas do sistema de informação e entretenimento.

A partir do nível de equipamento Active, o novo 308 vem equipado com um ecrã tátil de última geração, com tecnologia capacitiva e tão fácil de usar como qualquer moderno smartphone.

Foto: Peugeot Media

A navegação 3D com reconhecimento de voz permite realizar chamadas, enviar SMS, sintonizar estações de rádio ou inserir um endereço na navegação. Esta navegação tem Wi-Fi onboard e está conectada ao sistema TomTom Traffic permitindo otimizar as viagens em função do trânsito, bem como receber informações em tempo real relativas a meteorologia, estações de serviço ou estacionamentos disponíveis com indicação de tarifas. Graças à comunidade TomTom, podem ser apresentadas as zonas de risco ou as zonas de perigo, desde que subscrita a opção paga.

O novo 308 conta também com a função Mirror Screen, que replica o ecrã do smartphone no tablet do veículo, de modo a utilizar as aplicações compatíveis. O sistema de comandos por voz acionado via smartphone (S-Voice no sistema Android e Siri no sistema Apple) permite efetuar chamadas, redigir mensagens escritas ou ditar um endereço para a navegação. Esta disponibilidade triple play é compatível com Mirrorlink, Android Auto e Apple Carplay.

Está também equipado com as mais recentes e sofisticadas tecnologias de ajuda à condução, como a travagem automática de emergência anticolisão frontal, alerta de transposição involuntária de faixa de rodagem, o sistema de deteção fadiga do condutor, controlo inteligente o de luzes de médios e máximos, reconhecimento dos Sinais de Velocidade, cruise control adaptativo, alerta da presença de veículo no ângulo morto de ultrapassagem e assistência ao estacionamento.

308 GTi by Peugeot Sport

O novo Peugeot 308 GTi é a versão mais desportiva da gama, com uma carroçaria rebaixada em 11 milímetros, design exclusivo na dianteira e traseira, e volante e bacquets específicos.

Alimentado pelo bloco THP de 270 cv, apresenta uma relação peso/potência recorde no segmento de apenas 4,46 kg/cv, necessitando de apenas 6,0 segundos para acelerar dos 0 aos 100 km/h.

Está equipado com um diferencial de deslizamento limitado Torsen e jantes exclusivas de 19 polegadas, montadas em pneus Michelin Pilot Super Sport. Ao nível dos travões recorre, à frente, a discos de 380 mm com pinças pintadas em vermelho e assinatura Peugeot Sport, e atrás a discos de 268 mm.

TABELA DE PREÇOS

Saiba mais em:

http://www.peugeot.pt/showroom/novo308/5-portas/

http://www.peugeot.pt/showroom/novo308/sw/

http://www.peugeot.pt/showroom/novo308/gti/

 

 

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