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Novo VW Polo: Preços e gama em Portugal

O novo VW Polo vai chegar aos concessionários da marca na próxima semana, com preços a partir de 16.285 euros. A campanha de lançamento do modelo oferece dois anos de manutenção programada (ou 50 mil quilómetros) para as encomendas efetuadas até 31 de outubro.

Foto: VW

Na fase de lançamento, o novo VW Polo estará disponível apenas com motores gasolina de 3 cilindros e 1.0 litros de cilindrada, com sistema start-stop e travagem regenerativa: o 1.0 MPI atmosférico de 75 cv e o 1.0 TSI turbo, declinado em versões de 95 cv e 115 cv.  Com os motores 1.0 TSI está disponível a transmissão automática DSG de dupla embraiagem.

Preços novo VW Golf:

  • 1.0 75 cv Trendline: €16.284,27
  • 1.0 75 cv Confortline: €17.284,74
  • 1.0 TSI 95 cv Trendline: €17.053,68
  • 1.0 TSI 95 cv Confortline: €18.175,99
  • 1.0 TSI 95 cv Confortline DSG: €20.087,56
  • 1.0 TSI 115 cv Confortline DSG: €21.838,21
  • 1.0 TSI 115 cv Highline DSG: €25.318,18

Foto: VW

Até ao final do ano e de uma forma faseada, a gama de propulsores gasolina será completada com o bloco 1.5 TSI ACT de 150 cv, com gestão ativa de cilindros e que corta dois dos quatro cilindros em velocidade de cruzeiro e quando eles são desnecessários. Também antes do final do ano chegarão o Polo GTI (galeria de fotos abaixo), com o motor 2.0 TSI de 200 cv, e o Polo 1.0 TGI, com um 3 cilindros híbrido gasolina/gás natural de 90 cv.

Já mais perto do final do ano, o Polo passará também a contar com o bloco turbodiesel 1.6 TDI (que substitui o 1.4 TDI da geração atual), em versões de 80 cv e 95 cv.

Num segmento onde a maioria das vendas se faz com motorizações gasolina, a oferta diesel é sobretudo relevante para as frotas de empresas, que valem 45% das vendas do Polo atual, contra os 20% do rent-a-car e os 35% dos clientes particulares.

Nesta sexta geração, o Polo estará disponível apenas com carroçaria 5 portas, abandonando a opção de 3 portas, que tinha um peso muito marginal nas vendas.

Em termos de equipamentos, a gama do novo Polo desmultiplica-se pelas habituais versões Trendline, Confortline e Highline, a que se juntará depois a desportiva GTI.

Veja aqui todos os dados técnicos e equipamentos do novo Polo

Logo a partir da verão base Trendline, o novo Polo contará de série com o sistema Front Assist, que integra a travagem anticolisão frontal com detetor de peões, luzes diurnas LED com função coming home, limitador de velocidade, faróis de halogénio, volante e punho da alavanca de velocidades em couro, ar condicionado, vidros elétricos à frente e atrás, retrovisores exteriores elétricos com desembaciador, fecho centralizado com comando à distância, ajuda ao arranque em subida, pneu sobressalente e um leque muito completo de sistemas de segurança ativa e passiva, incluindo airbags de cabeça e tórax (veja galeria). As jantes são de aço ou, em opção, de liga leve, sempre de 15 polegadas e com pneus 185/65.

O sistema multimédia tem associado um tablet de 6,5 polegadas, com leitor de cartões SD e entrada AUX-IN e um sistema áudio de 2×20 W de potência, distribuída por 4 altifalantes, com rádio e leitor de música em formatos MP3 e WMA.

Foto: VW

O nível Confortline acrescenta o volante multifunções, os faróis de nevoeiro com luzes de curva, jantes de liga leve de 15 ou 16 polegadas (opcional) e o sistema multimédia com tablet de 8 polegadas, leitor de CD, interface USB com ligação iPod/iPhone e ligação Bluetooth e sistema App Connect com Mirror ink, compatível com Android Auto e Apple CarPlay, para integração de smartphones externos. O sistema áudio tem uma potência de 4×20 W repartida por oito altifalantes.

O nível topo Highline, soma os bancos desportivos, o cruise control adaptativo, o ar condicionado automático, a câmara traseira, sensores de chuva e de estacionamento, jantes de liga leve de 16 polegadas e o sistema multimédia já com navegação integrada e com Volkswagen Media Control e Car net, que adiciona vários serviços online, como indicações de tráfego, meteorologia, estações de serviço ou de lugares livres em parques de estacionamento, sempre em tempo real e permite o controlo às distância de uma série de funções através de um smartphone ou tablet.

Foto: Polo

O novo Polo oferece ainda muitas opções de personalização interior e exterior, com 14 diferentes cores para a carroçaria e 8 para o tablier e vários packs e extras, como o sistema de recarga de smartphones sem fios por indução, o painel de instrumentos digital configurável Active Info Display de 11,7 polegadas (foto).

Veja AQUI e AQUI tudo sobre o novo Polo

 

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