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Novo Toyota RAV4 Hybrid Plug-in em estreia mundial em Los Angeles

A Toyota revelou esta quarta-feira, em estreia mundial, o novo RAV4 Hybrid Plug-in no Salão de Los Angeles.

O novo RAV4 Hybrid Plug-in coloca-se no topo da quinta geração do SUV Toyota, um modelo que alcançou mais um marco histórico ao ser dos SUV mais populares da Europa, com mais de 120.000 clientes desde o seu lançamento no início deste ano – incluindo mais de 105.000 híbridos na Europa Ocidental.

A posição do novo RAV4 Hybrid Plug-in, não só como o RAV4 topo de gama, mas também como o topo dos veículos híbridos da Toyota, assenta na combinação entre elevada potência e desempenho, uma elevada eficiência, a excelência dinâmica da sua plataforma GA-K e a condução envolvente em estrada e fora dela do sistema elétrico inteligente de tração às quatro rodas (designado AWD-i).

Com a experiência de desenvolvimento de duas gerações do seu modelo Prius Plug-in, a Toyota está bem posicionada para produzir a nova motorização eletrificada do RAV4: potência total de 306 CV (225 kW) e aceleração dos 0 aos 100 km/h em 6,2 segundos.  Os dados provisórios, no mais recente ciclo WLTP, indicam emissões de CO2 inferiores a 30 g/km.

A Toyota aproveitou o aumento de desempenho dado pela parte elétrica do sistema para obter um aumento significativo de potência em comparação com o RAV4 Hybrid. A marca desenvolveu uma nova bateria de iões de lítio de alta capacidade e adicionou um conversor de impulso à unidade de controlo de energia do sistema híbrido. O motor a gasolina Hybrid Dynamic Force de 2.5 litros é a mesma unidade do RAV4 Hybrid.

O resultado, não é apenas uma rápida aceleração, o RAV4 Hybrid Plug-in terá também uma maior autonomia de condução em modo 100% elétrico (EV), com consumo zero de gasolina e emissões. A autonomia elétrica esperada (WLTP) é de mais de 60 quilómetros.

O novo RAV4 Hybrid Plug-in será lançado no terceiro trimestre de 2020.

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