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Primeiro minibus elétrico da Hyundai revelado

A Hyundai Motor Company introduziu o County Electric para o mercado coreano, o primeiro minibus elétrico da marca, fornecendo uma solução económica, ecológica, segura e conveniente em alternativa aos autocarros a Diesel.

O Country Eletric de 7,710mm de comprimento está equipado com uma bateria de polímero de iões de lítio de 128 kWh de alta eficiência e potência, que fornece uma autonomia de 250 km com uma carga completa. A Hyundai vai disponibilizar o autocarro em configurações com 15 a 33 lugares.

A bateria de 128 kWh pode ser inteiramente carregada em 72 minutos utilizando corrente contínua (DC), baseado no carregamento de 150 kW, que auxilia a garantir a fiabilidade. O autocarro pode ser carregado utilizando uma tomada doméstica de 220V, demorando 17 horas. O carregador de 220 V é fornecido como um opcional.

O Country Electric não é apenas económico e ecológico, é também potente. Entre os 50 e 80 km/h, o Country Electric fornece uma aceleração 30% mais rápida, comparativamente com os modelos Diesel. Além disso, o autocarro está equipado com um sistema de travagem com discos de travagem mais robustos para suportar com o aumento do peso do veículo devido à bateria.

A Hyundai equipou o autocarro com as mais recentes tecnologias de segurança com o intuito de evitar acidentes quando os passageiros entram e saem do veículo. Existem vários sensores localizados junto à porta do meio, incluindo um sensor ultrassónico, que impedem que a porta se feche enquanto o passageiro sai e entra no veículo.

Os sensores também acionam um alarme quando uma parte do corpo fica presa na porta, abrindo automaticamente para evitar ferimentos. O sensor ultrassónico está também conectado ao pedal de aceleração do autocarro, impedindo que este avance quando o movimento de um passageiro é detetado. O County Electric vem também equipado com um sistema sonoro de motor virtual e com um sistema de assistência ao estacionamento traseiro para alertar os pedestres e evitar acidentes.

O autocarro está disponível com uma porta de emergência traseira, assentos com encosto para a cabeça de 220 mm e um sistema que consegue reduzir a pressão abdominal do cinto de segurança durante uma travagem de emergência.

A alteração de um motor Diesel por um motor elétrico oferece mais espaço, facilitando a entrada e saída dos passageiros do autocarro.

“O County Electric é um veículo com 0% de emissões, que oferece vários equipamentos de segurança e conveniência para os passageiros. Com a procura crescente por veículos elétricos no mercado dos veículos comerciais, a Hyundai está a acelerar a introdução de veículos como o County Electric”, afirmou Yoon Lee, Vice President and Head of Commercial Vehicle Product Group da Hyundai Motor.

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